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　　7月17日20點(diǎn)，青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市省際一干汽車郵路的首輛郵運(yùn)汽車順利抵達(dá)西藏那曲市郵政分公司郵件處理中心。至此，長(zhǎng)期困擾西藏郵政的那曲郵件倒流700公里的問(wèn)題得以解決，那曲市及下轄各縣（區(qū)）郵政分公司進(jìn)出口郵件時(shí)限縮短24小時(shí)；盤活駕駛員2人、郵運(yùn)車1輛，預(yù)計(jì)年節(jié)約成本125.5萬(wàn)元。 

　　今年以來(lái)，西藏區(qū)郵政分公司在集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部的指導(dǎo)下，按照“運(yùn)距最短、時(shí)限最優(yōu)、不走回頭路”的原則，加大跨行政區(qū)域組網(wǎng)力度，提升網(wǎng)絡(luò)布局合理性。自7月15日起，那曲市及下轄各縣（區(qū)）分公司進(jìn)口快遞包裹郵件經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系由拉薩調(diào)整至西寧，同步調(diào)整西寧至拉薩省際一干汽車往返郵路郵運(yùn)計(jì)劃，西寧至拉薩往返均增加那曲中心站序，帶運(yùn)那曲市陸運(yùn)進(jìn)出口各類郵件；撤銷拉薩—那曲往返郵路，從而真正實(shí)現(xiàn)了那曲市郵件跨省域順向入網(wǎng)。 

　　近年來(lái)，西藏郵政深入貫徹落實(shí)寄遞改革戰(zhàn)略部署，以“兩集中”為基礎(chǔ)，點(diǎn)線面結(jié)合，協(xié)同推進(jìn)陸運(yùn)網(wǎng)、郵區(qū)中心、運(yùn)輸、市趟及攬投網(wǎng)改革，全面發(fā)力、多點(diǎn)突破、縱深推進(jìn)，全面提升資源效能及運(yùn)營(yíng)效益，不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的用郵需求，為鞏固西藏脫貧攻堅(jiān)成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接積極貢獻(xiàn)郵政力量。

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