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　　“請(qǐng)問(wèn)是吉A851P掛車嗎？您車上是否帶運(yùn)了青島—長(zhǎng)沙（魯3）路向共5015袋（件）郵件？”2月5日7點(diǎn)49分，湖南省長(zhǎng)沙郵區(qū)中心郵件處理中心調(diào)車員張磊正在給下一輛待卸車駕駛員打電話核實(shí)信息，“信息確認(rèn)無(wú)誤！請(qǐng)您15分鐘后駛?cè)氡避囬g南邊85號(hào)垛口卸車?！?/p>

　　2月5日已是農(nóng)歷臘月二十六，進(jìn)出長(zhǎng)沙郵區(qū)中心的車輛仍源源不斷。處理車間內(nèi)，生產(chǎn)設(shè)備正在高效運(yùn)轉(zhuǎn)，作業(yè)人員對(duì)郵件規(guī)范分揀，到處是一片繁忙景象。

　　“到8點(diǎn)，一干在途車輛186臺(tái)，待卸車輛48臺(tái)。”張磊告訴記者。

　　自1月18日開(kāi)始，長(zhǎng)沙郵區(qū)中心生產(chǎn)壓力居高不下，特別是從2月3日起，湖南省雨雪冰凍天氣導(dǎo)致高速封路長(zhǎng)達(dá)6天，給長(zhǎng)沙郵區(qū)中心各項(xiàng)工作增加了極大難度。為確保旺季網(wǎng)運(yùn)暢通，長(zhǎng)沙郵區(qū)中心早在年初就積極做好春節(jié)旺季生產(chǎn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，以“四個(gè)到人”為原則制定旺季生產(chǎn)作業(yè)組織方案，成立了旺季生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮部，負(fù)責(zé)旺季期間的統(tǒng)一指揮調(diào)度，確保郵件快進(jìn)快出。

　　郵件處理中心肩負(fù)著進(jìn)口郵件處理的重任，張磊告訴記者：“在一干進(jìn)口在途車輛峰值達(dá)198臺(tái)、待卸峰值達(dá)137臺(tái)、持續(xù)15天高居全網(wǎng)第一的態(tài)勢(shì)下，我們時(shí)刻保持‘若有召、召必應(yīng)、應(yīng)必戰(zhàn)’的戰(zhàn)斗狀態(tài)。為支撐全網(wǎng)、緩解外省壓力，今年，我中心除處理日常省際郵件外，還承擔(dān)分流貴州凱里進(jìn)口郵件經(jīng)轉(zhuǎn)任務(wù)達(dá)40萬(wàn)件?！?/p>

　　截至2月6日，長(zhǎng)沙郵區(qū)中心郵件處理中心春節(jié)旺季期間日均總處理量為309萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)10％?！懊恳淮瓮径际切碌奶魬?zhàn)，我們?cè)诳偨Y(jié)方法、積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也在戰(zhàn)斗中學(xué)習(xí)戰(zhàn)斗?！睆埨诼燥@疲憊的臉上洋溢著自信，“郵件再多、壓力再大、困難再多，我們也要守好每一天、守住每一車，我們有決心、有信心奪取最后的勝利?！?/p>